O povo será obrigado a arranjar mais um buraco num cinto que já está no ponto de sufoco.
Maputo (Canalmoz) – O que era incerteza de algumas semanas à esta parte, já é oficial. A Federação Moçambicana das Associações dos Transportadores Rodoviários (FEMATRO) anunciou na sexta-feira da semana passada, 30 de Outubro, o reajustamento do preço do transporte em 5 meticais na região do Grande Maputo que integra os municípios de Maputo, Matola, Boane, Marracuene e Matola-Rio.
“Não estamos satisfeitos, porque a nossa proposta era aumentar 20 meticais. Os 5 meticais foram impostos pelo governo e não satisfazem a preocupação do transportador. Nós, não só olhamos para o lucro, mas também para a situação do povo. A FEMATRO vive em Moçambique, usa os meios que o povo usa. Os que compõem a direção da FEMATRO são moçambicanos. Têm as mesmas necessidades que o povo tem. Se a FEMATRO não olhasse para isso, podia ter dito vamos paralisar as atividades porque demos uma proposta de 20 meticais e o governo apresentou uma contrapropostas de cinco e aceitamos”, disse Paulo Muthisse, presidente da FEMATRO em conferência de imprensa.
Paulo Muthisse informou que nos troços até 10 quilómetros, o reajustamento passa de 15 para 23 meticais e nas distâncias superiores a 10 quilómetros, o preço sobe de 18 meticais para 23 meticais.
Indicou que isto é fruto de várias rondas de negociações envolvendo o governo, a Agência Metropolitana que incorpora os municípios de Namaacha e Manhiça e a FEMATRO. “É difícil relatar tudo que trazemos nas negociações. Chegámos a um consenso de 5 meticais. É isso que encontramos e que posso transmitir. É isso que nós tirámos de positivo….O que nos interessa é que temos os 5 meticais. É muito bom para o transportador. Neste momento, a negociação nas capitais provinciais depende das associações provinciais. Nós deixamos as associações para negociar com os governos locais. Isto é, os municípios e o diretor provincial. As nossas representações nas províncias estão encarregues de negociar com o governo”, disse.Ler mais na versão PDF, mediante subscrição.
